主停停业
Main business
轨道交通全性命周期办理办事
京投公司与轨道公司合偏重组后,敏捷将同类停业和职责停止从头整合和归口办理,开端构成了集轨道交通的计划设想、扶植办理、经营办理办事、路网办理、高端设备制作、本钱开辟经营、科技立异办理等使命于一体的全财产链计划。
轨道交通计划设想
公司连系新的成长情势,根据计划引领、站城融会的理念,环绕轨道交通近期扶植想划、名目后期各阶段使命,稳步鞭策轨道交通各项计划设想使命,前后四次获得国度成长鼎新委对于北京轨道交通近期扶植想划的批复,批单线网范围跨越了1000千米,前后获得了20余条线路可研报告的批复。同时,根据“都会随着轨道走”的整体请求,深切展开轨道交通场站一体化计划设想使命,分批次构成“微中间”站点库,鼎力鞭策“微中间”站点计划实行,进一步增强轨道与都会功效融会。
轨道交通扶植办理
北京市轨道交通扶植办理无限公司(简称“轨道公司”)建立于2003年,首要措置都会轨道交通扶植专业办理。承袭“成长轨道交通,扶植佳构工程”的理念,公司忠厚实行都城国企义务,对峙以报酬本,重视科技立异,完成西郊线、16号线等43条线段,总计661.2千米的扶植办理使命,建成了中国首条自立研发的全主动运转轨道交通线路燕房线和首条列车品德对标航空、最高时速可达160千米每小时的大兴机场线,屡次荣获“中国扶植工程鲁班奖”“中河山木匠程詹天助奖”等声誉。公司注册本钱2.6亿元,是国度级高新手艺企业。
轨道交通经营办理办事
公司实行ABO形式下轨道交通业主经营办理职责,与地铁经营公司、京港地铁公司、轨道经营公司、有轨电车公司等4家经营主体签定经营和谈。经由过程与经营企业建立左券干系,公司根据拜托经营和谈展开如约办理。
北京市轨道交通经营办理无限公司(简称“北京轨道经营公司”)建立于2016年,是市当局核准的北京第三家轨道交通经营商。公司主停停业涵盖轨道交通客运办事、车辆及设备行动措施维修办事、手艺研发、征询培训、告白、民用通讯等版块,承当北京市轨道交通燕房线、北京大兴国际机场线的经营使命,并于2019年获得了19号线的经营权。燕房线是国际首条具有完整自立常识产权、全主动经营的线路,其轨道交通全主动运转体系被国度发改委认定为计谋性新兴财产树模功效。公司注册本钱2亿元,是国度级高新手艺企业。
轨道交通路网办理
北京轨道交通路网办理无限公司(简称“路网公司”)建立于2005年,是京投公司的全资子公司,由市交通委受权利用北京市轨道交通批示中间职责,高效优良实行轨道交通线网经营调和与应急措置、票款清分清理与一票通卡刊行、互联网票务办理、经营信息汇总与统计阐发、经营评价评审、收集化经营设备行动措施体系规范化管控等焦点本能机能。公司注册本钱20亿元,是国度级高新手艺企业。
高端设备制作
北京轨道交通手艺设备团体无限公司(简称“设备团体”)重组设立于2017年。公司产物定位于都会轨道交通整车设想制作及维修,同时,储蓄城际、单轨、特种车辆等手艺,鞭策中低速磁浮交通体系手艺财产化,努力于成为引领中国轨道交通设备行业的立异者、复兴北京高端制作财产的引领者,成为国际抢先、国际一流的以集建立异为主的轨道交通设备财产综合办事商。公司注册本钱47.75亿元,旗下具有2家国度级高新手艺企业。
本钱开辟经营
公司周全落实“轨道交通引领都会成长款式”理念,环绕轨道交通场站及周边地区,展开一体化计划设想、扶植开辟、物业经营全链条办理办事,立异机制,优化途径,搭建本钱整合平台,构建TOD生态圈,打造融会交通出行、栖身、办公、贸易、大众办事于一体的沿轨道“珠链式”成长的多点“都会微中间”,使轨道交通由供给“单一的出行办事”向供给“综合性的糊口场景”改变,鞭策公司进一步向“以TOD为主的都会活气中间成长办事商”转型。在这一思绪的指引下,轨道沿线“TOD职住均衡生态圈”、交通关键“都会客堂”、车辆段“聪明社区”、站点“都会微中间”多元范例产物停业计划进一步构成,以优良名目晋升都会功效及空间情况的方针日趋完成。
科技立异办理
公司依靠北京市轨道交通行业科技立异本钱,主动展开聪明轨道交通顶层计划及落地实利用命,展开包含新一代运转节制体系、聪明轨道交通批示中间、智能列车等轨道交通范畴科技立异课题研讨。2020年,公司承当轨道交通类国度级科研名目5项,省部级科研名目16项,展开公司级科研名目46项。另外,公司还牵头组建了北京协同立异轨道交通研讨院,打造了北京轨道交通行业“政产学研用金”六位一体的协同立异平台,为都城科技立异中间扶植进献气力。
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